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面對全球日益嚴(yán)峻的“能源危機(jī)”和日漸嚴(yán)格的環(huán)保要求，鋰電池因其低能能耗、無污染的優(yōu)勢成為新能源的代表受到關(guān)注。近年來，資本的涌入帶動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目的投資拓展，以鋰離子電池為代表的新能源動力電池行業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性擴(kuò)張。鋰電池為新能源汽車的核心零部件，占新能源汽車生產(chǎn)總成本的40%。近年政策層面大力發(fā)展新能源電動車等措施也讓我國的鋰電池產(chǎn)業(yè)也步入高速發(fā)展時期。對于鋰電池廠廠房裝修而言，前期必須做好車間設(shè)計，因為鋰電池的生產(chǎn)需要一個潔凈的車間環(huán)境，且因為其化學(xué)成分特殊性，在裝修和產(chǎn)品生產(chǎn)、儲存過程中要格外注意消防系統(tǒng)的設(shè)計。以CEIDI西遞上海某鋰電池廠房工程為例，為大家介紹鋰電池廠廠房裝修的車間設(shè)計裝修中主要注意的細(xì)節(jié)。

鋰電池潔凈廠房設(shè)計裝修 | CEIDI西遞

鋰電池廠廠房裝修設(shè)計主要體現(xiàn)在六方面，即：人員與物料布局、確定清潔度等級、做好消防設(shè)計、確定空間壓力差、確定空間空氣平衡、確定機(jī)械系統(tǒng)布局。

人員與物料布局：

鋰電池廠內(nèi)污染源就是人員與物料，因此在廠房裝修與車間設(shè)計前必須做好相關(guān)布局。具體來說，關(guān)鍵在于人員出入門和通道隔離，核心區(qū)域只能單一訪問，不能再通向其他區(qū)域。還要評估物料進(jìn)出路線和容器，材料過程隔離，以免交叉污染。

確定清潔度等級：

鋰電池廠的潔凈度等級有千級、萬級、十萬級與百萬級，潔凈度等級越高，那么建造、維護(hù)和能源成本也越大，所以在車間設(shè)計時首先就要確定清潔度等級。此外，兩個相連車間的潔凈度等級不能超過兩個數(shù)量級。

做好消防設(shè)計：

鋰電池廠與其他可燃物不同，由于電池本身特殊的物理化學(xué)構(gòu)成，鋰電池生產(chǎn)原料著火后會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生巨大熱量，這對消防口至是很大的挑戰(zhàn)，必須針對NMP和電解液這類具有火災(zāi)危險性的原材料貯存庫、半成品存放間、成品存放間重點(diǎn)做消防系統(tǒng)設(shè)計。 

確定空間壓力差

怎樣防止外部污染源進(jìn)入鋰電池廠車間?必須把車間內(nèi)的空氣壓力控制在合理范圍才行。而經(jīng)過臨床實驗得知，相連車間的壓差在0.03 - 0.05為宜。注意，壓差與能量成本成正比，且壓差越高就越難控制。確定空間空氣平衡鋰電池廠各個車間內(nèi)的空氣必須處在平衡的狀態(tài)，這里說的平衡主要指氣流進(jìn)入空間(供給、滲透)與氣流離開空間(排氣、過濾、回流)的相等。

確定機(jī)械系統(tǒng)布局

諸多因素都會影響鋰電池廠的機(jī)械系統(tǒng)布局，舉例來說，如鋰電池廠所處地域的氣候條件，廠房的建筑結(jié)構(gòu)與空間大小，清潔度等級與能源成本，還有總的裝修預(yù)算等。所以在鋰電池廠廠房裝修前，設(shè)計師要根據(jù)這些變量來確定機(jī)械系統(tǒng)的布局。

注意了以上幾個關(guān)鍵的內(nèi)容，再加上資質(zhì)及經(jīng)驗豐富的設(shè)計建設(shè)團(tuán)隊，對鋰電池廠的裝修設(shè)計就能進(jìn)行比較好的把控，選擇CEIDI西遞這樣的EPC工程服務(wù)商，擁有自已生產(chǎn)基地，除了設(shè)計和施工一體化，車間內(nèi)家具、設(shè)施也能同步匹配，能為企業(yè)省很多時間和金錢成本。

CEIDI西遞鋰電池研發(fā)實驗室建設(shè)裝修項目

德朗能于2001年10月在上海奉賢區(qū)成立，并先后于上海、深圳、張家港、寧波、天津設(shè)立生產(chǎn)基地和銷售中心。產(chǎn)業(yè)以電芯制造為主，并逐步向中下游系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)延伸，現(xiàn)已經(jīng)成為國內(nèi)知名綠色能源解決方案供應(yīng)商，產(chǎn)業(yè)涵蓋動力鋰離子電池、電池控制系統(tǒng)、民用電池及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。